(En Local) KENEVO EXPERT 6FATTIE

ID: 7820

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MÁS CONTROL, MÁS VELOCIDAD

El nuevo Kenevo gana un chasis estilo Sidearm más bajo y una geometría más agresiva. Y al igual que la nueva Enduro, la Kenevo cuenta con una trayectoria del eje y una suspensión que le brindan la conducción más suave y rápida sobre el terreno más accidentado posible. Todo se suma a una bicicleta que te brinda un nivel completamente nuevo de confianza y control en los senderos más difíciles.

MÁS POTENCIA, MÁS ALCANCE

El motor Specialized 2.1 de Kenevo amplifica su entrada de pedaleo en un alucinante 410%. Nuestra batería de 700 vatios-hora le brinda un amplio rango. Además, nuestra aplicación Mission Control puede manejar la administración de la batería automáticamente, asegurando que su batería dure todo el tiempo que la necesite. Más poder. Más millas por viaje. Más impresionante.

• El marco Sidearm de aleación M5 ofrece una excelente calidad de marcha y control.

• El motor más potente y suave del mercado y una batería de 700 vatios-hora.

• 180 mm de suspensión delantera y trasera, cortesía de RockShox.

El cuadro Kenevo de aleación completamente rediseñado presenta una parte delantera y trasera de aleación M5, un diseño de brazo lateral asimétrico y una nueva trayectoria del eje y curva de palanca que le dan a la bicicleta niveles increíbles de control en los senderos más desafiantes.
Sí, esa horquilla de doble corona en la parte delantera. Cuando lanzamos la Kenevo original, comenzamos a ver ciclistas que ponían horquillas de doble corona en sus Levos: era una bicicleta tan ruidosa. Por eso, cuando nos dispusimos a diseñar este último Kenevo, decidimos equipar nuestro modelo Expert con un RockShox Boxxer de 180 mm de recorrido. Precisión de dirección absoluta y control cuesta abajo. Dale.
El motor Specialized 2.1 personalizado representa el pináculo de la tecnología de motores de bicicletas eléctricas. El nuevo motor es más eficiente, un 15 % más pequeño y un 11 % más ligero que su predecesor. Tiene muchas otras características que ninguna otra bicicleta eléctrica puede tocar, como activación instantánea, fantástica gestión del calor, un diseño de rueda libre doble que desactiva la caja de cambios cuando alcanza la velocidad máxima y un rendimiento silencioso, suave y constante, incluso a máxima potencia. .
La nueva batería de la serie Specialized M2 de este Turbo tiene una capacidad de 700 Wh. Esa batería increíblemente poderosa está perfectamente integrada dentro del marco y se quita fácilmente en segundos, con una sola llave hexagonal.
MarcoSpecialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, batería integrada en el tubo inferior, cable interno cerrado, enrutamiento Command Post, espacio de 148 mm, rodamientos de cartucho completamente sellados, 180 mm de recorridoAmortiguador traseroRockshox Super Deluxe Select Plus, palanca de 2 posiciones, 230 x 62,5 mmTenedorRockShox Boxxer Select RC, 27.5, DebonAir, 20x110 mm Boost™, chasis de 35 mm, 180 mm de recorridoMadrePotencia Specialized Direct Mount DH, dos piezas, aleación forjada, 45 mmBigote dalinianoSpecialized, aleación 7050, 6 grados de inclinación hacia arriba, 8 grados de inclinación hacia atrás, 27 mm de elevación, 800 mm de anchoPuñosAgarre Specialized Sip, medio waffle, S/M: grosor normal, L/XL: grosor XLFreno traseroSRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mmFreno frontalSRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mmCambio traseroSRAM GX, jaula larga, 11 velocidadesPalancas de cambioSRAM S700, palanca de un solo clicCadenaKMC e11T, 11 velocidades con Missing Link™CaseteSRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42tplatos y bielasPraxis forjado M30, desplazamiento personalizadoPlatosPraxis 32T, Acero, 104BCDllantasRoval 27,5" Aluminio DH, 28 mm de ancho interno, 32 radios, tubeless readyBuje delanteroDisco especializado, brida de aleación y montaje de disco, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 20x110 mm, 32 radiosBuje traseroDT Swiss 370, 6 tornillos, eje pasante de 12x148 mm, 32 radiosradiosIndustria suiza DTNeumático delanteroCarnicero, carcasa BLCK DMND, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,6"Llanta traseraCarnicero, carcasa BLCK DMND, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,6"Tubos internosPresta, válvula de 40 mmSillínBody Geometry Henge Comp, raíles huecos de Cr-Mo, 143 mmCarpeta de asientoTipo perno especializado, aleación, 38,6 mmTija de sillínCommand Post IRcc, microaltura ajustable de 16 posiciones, cabeza de dos pernos, enrutamiento de cables de montaje inferior, palanca SRL remota, 34,9 mm, S: 130 mm, M/L/XL: 160 mm de recorridoMotorMotor Specialized Turbo Full Power System 2.2Interfaz de usuario/remotoTCU Specialized, estado de carga de 10 LED, pantalla de modo de conducción de 3 LED, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillarBateríaSpecialized M2-700, batería integrada con protección contra rocas, 700 WhCargadorCargador personalizado, 42V4A con enchufe RosenbergerArnés de cableadoArnés Specialized personalizadoAPLASTARSpecialized Z-Cage, Swat CC Multi Tool en tubo de dirección sin Chaintool

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