LEVO ALLOY (ebs)

ID: 7871

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El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de Levo, la batería de 500 Wh y la unidad Turbo Connect ofrecen 90 Nm de torque y 565 vatios de potencia líderes en su categoría durante hasta cinco horas de tiempo de viaje, lo que le permite viajar más lejos y más rápido que nunca.
La unidad Turbo Connect de Levo (o "TCU") es más que un botón de "encendido y apagado": es el cerebro de la bicicleta. La TCU muestra el nivel de la batería y el modo de asistencia eléctrica. También se comunica, a través de ANT+/Bluetooth®, con nuestra pantalla opcional en el manillar para mostrar aún más información sobre el recorrido del día.
Un diseño exclusivo de tamaño de rueda mixto con una rueda de 27,5" en la parte trasera y una de 29" en la delantera ofrece una conducción ágil que traza círculos alrededor de otras e-MTB de máxima potencia. Una cabina generosa te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control de las curvas. El soporte inferior bajo, el ángulo flojo del tubo de dirección y el desplazamiento reducido de la horquilla mantienen las cosas estables en condiciones difíciles.
Levo ofrece dos configuraciones de geometría distintas, lo que le permite marcar fácilmente su rendimiento para cualquier estilo de conducción y cualquier terreno. La altura del soporte inferior se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm.
Los 150 mm de recorrido trasero de la Levo son flexibles en pequeños baches, devora golpes de bordes cuadrados sin un tic, come G-outs masivos para el desayuno, pero aún así ofrece una respuesta de pedal increíble y entrega su potencia al suelo con total eficiencia.
El tamaño S de Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la entrepierna. Seis tamaños, todos con longitudes de tubo de dirección y soporte similares, le permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a su estilo individual. Los números S-Size más pequeños serán ágiles y más movibles, mientras que los S-Sizes más grandes brindan más estabilidad y una conducción más espaciosa.
COCKPIT
Stem

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Handlebars

Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep

Tape

Specialized Trail Grips

Saddle

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

SeatPost

TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

DRIVETRAIN
Rear Derailleur

SRAM SX Eagle, 12-speed

Cassette

SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t

Chain

SRAM NX Eagle, 12-speed

Shift Levers

SRAM SL SX Eagle, 12-speed

Crankset

Praxis forged M30, custom offset, 160mm

Chainrings

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

WHEELS
Rims

Specialized 29, hookless alloy, 27.5mm inner width, tubeless ready

Front Hub

Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

Rear Hub

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Spokes

DT Swiss Industry

Inner Tubes

Standard, Presta Valve

Front Tire

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Rear Tire

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

FRAMESET
Seat Binder

Alloy, 38.6mm

Frame

Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

Fork

RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

E-BIKE
Motor

Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

UI/Remote

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Charger

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Battery

Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh

Wiring Harness

Custom Specialized wiring harness

SUSPENSION
Rear Shock

RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm

BRAKES
Front Brake

SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

Rear Brake

SRAM Guide RE, 200mm

* Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso

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